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제품 상세 정보:
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| 조종: | 왼쪽 | 최대 전원(PS): | 100-150Ps |
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| 최대 토크(Nm): | 200-300Nm | 치수: | 5300*1750*1950 |
| 휠베이스: | 3000-3500mm | 좌석 수: | 2 |
| 연석 무게: | ≥2500kg | 운전하다: | RWD |
| 브레이크 시스템: | 앞 disc+Rear 드럼 | 타이어 사이즈: | R15 |
| 에어백: | 2 | 후면 카메라: | 카메라 |
| 타이어: | 185R15LT 8PR | 배터리 용량: | 66.8Kwh |
| 앞자축 / 후방 축(T): | 1.5/3 | 최고 속도: | ≥98 |
| 샤시 차원(MM): | 5300*1750*1950 | ||
| 강조하다: | 66.8kwh 새로운 에너지 전기 트럭,R15 타이어 새로운 에너지 전기 트럭,Dongfeng 화물 트럭 |
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| 상태 | 새로운 | 조종 | 왼쪽 |
| 배출 기준 | 유로 VI | 년도 | 2022년 |
| 메이드 인 | 중국 | 유형 | 봉고차 |
| 연료 | 전기 같은 | 최대 전력(Ps) | 100-150Ps |
| 기어 박스 | 자동적 인 | 최대토크(Nm) | 200-300Nm |
| 치수 | 5300*1750*1950 | 휠베이스 | 3000-3500mm |
| 좌석 수 | 2 | 연석 무게 | ≥2500kg |
| 운전하다 | RWD | 프론트 서스펜션 | 맥퍼슨 |
| 리어 서스펜션 | 맥퍼슨 | 스티어링 시스템 | 전기 같은 |
| 주차 브레이크 | 수동 | 브레이크 시스템 | 전면 디스크 + 후면 드럼 |
| 타이어 크기 | R15 | 에어백 | 2 |
| TPMS(타이어 공기압 모니터링 시스템) | 없음 | ABS(안티록 브레이킹 시스템) | 예 |
| ESC(전자 안정성 제어 시스템) | 예 | 레이더 | 없음 |
| 후방 카메라 | 카메라 | 크루즈 컨트롤 | 정상 |
| 선 루프 | 없음 | 루프랙 | 없음 |
| 핸들 | 다기능 | 시트 소재 | 구조 |
| 인테리어 색상 | 어두운 | 운전석 조정 | 수동 |
| 부조종사 좌석 조정 | 수동 | 터치 스크린 | 없음 |
| 자동차 엔터테인먼트 시스템 | 예 | 에어컨 | 수동 |
| 전조등 | 주도의 | 주간 조명 | 주도의 |
| 전면 창 | 전기 같은 | 뒷 창문 | 전기 같은 |
| 외부 백미러 | 수동 조정 | 타이어 | 185R15LT 8PR |
| GVW | 3230kg | 배터리 용량 | 66.8Kwh |
| 브레이크 유형 | 유압 | 프론트 액슬/리어 액슬(T) | 1.5/3 |
| 섀시 제한 중량 | 1760kg | 최고 속도 | ≥98 |
| 충전 모드 | 빠르다/느리다 | 등판능력(%) | ≥20% |
| 섀시 치수(mm) | 5300*1750*1950 | 포트 | 중국의 모든 항구 |
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구성
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안건
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D92-100
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택시
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운전실 폭(mm)
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1650년
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승객 번호
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스탠다드 3석
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구성 매개변수
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치수(mm)
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5300×1750×1950
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화물 내부 치수(mm)
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맞춤형
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화물량(cbm)
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13m³
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화물 자재
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알루미늄 합금 /Iron
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휠베이스(mm)
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2800
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총중량(kg)
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3230
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섀시 중량(kg)
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1760년
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브레이크 시스템
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유압
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드라이브 모드
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4x2
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앞 차축
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1.5T
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리어 액슬
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3T
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타이어
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185R15LT 8PR
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배터리
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CATL/LFP
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브레이크 유형
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유형
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유압
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ABS/ESC
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ABS+ESC
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담당자: Mr. Mo
전화 번호: 8615207282912
